您所在的位置:huanghua.cn > 资讯大全 > 黄骅新闻

两条城际铁路到黄骅

发布:2015-9-19 8:27:23  来源:转载  浏览次  编辑:佚名

《21世纪经济报道》报道,目前京津冀城际铁路规划已经完成修编,进入到公示阶段,该规划设计了“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。其中,有石家庄-沧州-黄骅、秦皇岛-滨海新区-黄骅-滨州两条城际铁路到达黄骅。
该规划以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划近期、远期、远景新建城际线 24条,总规模 3453公里。
四纵:北京-石家庄-邯郸,北京-霸州-衡水,天津-承德-沧州,秦皇岛-滨海新区-黄骅-滨州。
四横:北京-天津-于家堡,北京-香河-唐山-曹妃甸,天津-霸州-保定,石家庄-沧州-黄骅。
一环:环绕北京城际铁路,包括涿州-北京新机场-廊坊-香河-平谷-密云-怀来-涿州。
记者获悉,北京2机场之间,也会建设联络线。
此前京津冀交通一体化领导小组已经制定并印发了《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》。8月18日,该小组召开第三次会议,提出要抓住《京津冀协同发展规划纲要》全面推进实施的有利时机,加快落实既定各项任务,坚持目标导向和问题导向,主动作为、攻坚克难,最大限度调动各方资源和力量,合力推进交通一体化率先突破取得更大进展,努力使交通真正成为发展的先行官,为京津冀协同发展打好头阵,作出新的更大的贡献。
该会议指出,加快推进城际铁路和市郊铁路建设。强化与城市轨道交通的高效衔接。近期重点推进京唐、京滨城际铁路及轨道交通平谷线等项目前期工作。及时总结利用富余能力开行城际列车、市域(郊)列车的经验,做到“开得了、留得住”。
根据京津冀协同发展需要,近期优先选择以利于推动京津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目,约建设 8个城际铁路项目,分别为:京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、廊涿城际铁路(涿州至廊坊段)、环北京城际铁路(廊坊至平谷段)、崇礼线、京石城际铁路。
近期实施线路总规模 1012公里,匡算投资总额为 6150亿元,其中近期 1932亿元、远期 3125亿元、远景 1093亿元,技术经济指标为 17698万元/正线公里。
据了解,德州至大家洼的德大铁路全线通过动态验收,具备了开通条件,记者从铁路内部人士获悉,德大铁路9月20日将试运行,9月28日正式通车运营。黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分,目前正在建设中,该铁路自朔黄铁路黄骅南站起,经河北省沧州市,山东省滨州市、东营市、潍坊市,接入益羊铁路大家洼车站,德大铁路全线通过验收,标志着环渤海铁路线即将建成通车。 
分享到:
写进Blog】 【点评留言】 【在线投稿】 【打印页面

相关文章

赞助商推广链接
Copyright © 2003-2010 huanghua.cn All rights reserved.